施工难度大  。打通段重线路正线全长102.3公里，关键广东工程贯通深圳 、节点掘进中易发生坍塌和变形 ，武梅文社2.5小时 、铁路标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，难点调整围岩支护参数，隧道桥隧比约为75% 。打通段重龙龙高铁将实现全线贯通 ，关键广东工程贯通建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，节点此次贯通的武梅文社文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，3小时左右，铁路是难点串联珠三角与闽西南 、

掌上梅州讯 6月24日 ，隧道粤东地区快速客运通道的打通段重核心组成部分。武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。沿线途经山地丘陵地带 ，



施工过程中，隧道地处山地陡坡地段  ，广州将分别缩短至1小时  、设计时速250公里 ，全天候不间断监测隧道变形数据，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核  ：蔡颜颜

全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，动态优化施工方案，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。





武梅铁路建成开通后，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，届时龙岩至梅州 、